Euh je ne sais pas encore trop l'intérêt de mon propre Blog...peut être un regain de narcissisme !!!
VIVE LA SNCF !!!!!!
Recettes annuelles : 9 Milliards d'euros
Budget annuel : 18 Milliards d'euros
Subvention annuelle de l'état : 12 Milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites: 14 Milliards d'euros toujours avec nos impôts.

SITUATION D'UN CONDUCTEUR DE TGV
Salaire : De 2200 euros net en début de carrière à 3200 euros (488O net en fin de carrière)
* Plus Prime de fin d'année, prime de travail, prime de parcours, prime de TGV, prime de charbon, gratification de vacances, gratification annuelle d'exploitation, indemnités pour heures supplémentaires, allocation de déplacements (non imposables) etc...
Horaire de travail : 25 heures par semaine... (vive lé 35!)
* Pour un conducteur de TGV de 40 ans, le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève à 75000 euros (Source vue du rail 2002)
* Retraite à 50 ans (Quand la France entière doit travailler juska 60 ans!)
Soins : Gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à...100% !
Attendez ce n'est pas fini....!!
Autres privilèges : Gratuité des transports pour les agents et leur famille, Comité d'entreprise très généreux et emploi à vie......
ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas à la SNCF) EN OTAGE.....
ET ON LAISSE FAIRE....
Encore quelques petites dernières pour vous achever !
* Pour les sédentaires qui n'avaient le droit à aucune prime, la SNCF leur a crée la "Prime d'absence de prime' !!!
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grêve....
